Двух зайцев одним ударом: переработка зерновых поможет решить энергетический вопрос и проблему экспорта

    «В 1990 году, когда собирали  50 миллионов тонн зерна,  55 % собранного урожая потребляло животноводство. Сегодня животноводства в Украине фактически нет. Вторая проблема: стране нужна глубинная переработка. Мы в настоящее время очень много говорим о биотопливе, а между тем соседние страны активно вводят программы по переработке», – говорит генеральный директор компании АМАКО Виталий Скоцик. Избыток фуражного зерна может стать катализатором развития животноводства и производства биотоплива – об этом свидетельствует и международный опыт.   

«Поскольку мы международная компания, то работаем с подобными программами в других странах. Например, Россия сегодня намеревается создать Министерство биотоплива и биотехнологий. В настоящее время в Омске запускается завод по переработке зерновых на биотопливо, который рассчитан на переработку 300 тыс.  тонн зерновых,  90%  из них - фуражные культуры. В течение ближайшего года  в РФ  будет запущено 9 новых биоэтанолових заводов, планируется производство 1 миллиона тонн биоэтанола.

Казахстан принял такую программу  еще полтора года  тому назад, а  в этом году самый большой город страны – Алма-Аты полностью переходит на использование горючего с примесью биотоплива», – говорит Виталий Скоцик.  Поскольку львиная доля зерна нового урожая не имеет того качества, которое требуют мировые рынки, зарабатывать на нем нужно внутри страны. Украина же пока еще экспортирует свыше 90% рапса в виде сырья, из которого биотопливо делают уже за рубежом. «В процессе производства биотоплива -  то ли из кукурузы, то ли из зерновых,  - кроме биоэтанола, получают сухой остаток (33-40% от производства). Это достаточно солидная цифра, которая позволяет возле перерабатывающего завода удерживать животноводческий комплекс и иметь дополнительный доход», –  говорит Виталий Скоцик. 

26 сентября 2008 г.  

Информация.

Тонна фуражной пшеницы в настоящее время стоит 600 гривен, что почти вдвое ниже, чем в прошлом году. Соответственно рентабельность в этом году составляет лишь 20% (для сравнения в прошлом году – 100%).  Много агрохозяйств  окажутся не в состоянии отдать кредиты и могут очутиться на грани банкротства. Кабинет Министров  решил обязать трейдеров покупать зерно не ниже от установленной цены – 816 гривен за тонну – и непосредственно у производителей.  Однако неблагоприятные погодные условия и отсутствие зернохранилищ вынуждают фермеров как можно быстрее продать зерно. Долговременный ливень затягивает сбор урожая подсолнечниковых и увеличивает расходы на их обработку: сушку и хранение. Тем более, что хранить негде: элеваторы уже заняты пшеницей и рапсом,  собранными раньше. 

Справка.

Компания АМАКО (American Machinery Company) представлена в Украине с 1992 года и является частью большой международной сети компаний, которая работает в США, Европе, Африке, и на Ближнем Востоке. Ведущим видом деятельности компании являются  технологические решения в отрасли сельского хозяйства, строительства и коммерческого транспорта. Партнерская сеть АМАКО насчитывает 23 дилерских и 10 региональных центров по всей территории Украины.    

За дополнительной информацией обращайтесь:

Тел./факс: (044) 490-77-81Юлия Ермоленко, e-mail: Jkovchezhnyuk@amacoint.com