Владивостокским морским торговым портом в течение января 2010 г. по прямому варианту было обработано 16,3 тыс. тонн зерновых грузов. В этом объеме каботаж составил 9,978 тыс. тонн, экспорт - 6, 322 тыс. тонн. Максимально достигнутая чистая интенсивность погрузки на судно при установленном в ВМТП для зерновых грузов нормативе в 3000 тонн составила 5634,6 тонны в сутки. Об этом 28 января сообщила пресс-служба порта. По словам директора по производству ОАО «Владивостокский морской торговый порт» Сергея Лопунова, в январе интенсивность погрузки зерновых на суда на 2,6 тыс. тонн превысила нормативы. Такая динамика - результат четко скоординированных действий портовиков, экспедиторов, железнодорожников. В целом же ВМТП планирует в течение I квартала т.г. обработать 25 тыс. тонн зерновых грузов. В свою очередь, управляющий директор транспортно-экспедиторской компании ЗАО «Фетэксим ТФМ» (компания ассоциации ВМТП) Григорий Артамонов отметил повышенный интерес иностранных трейдеров к российскому зерну. «Сейчас отправляется на экспорт фуражная пшеница из Амурской области. При условии снижения ж/д тарифов большие перспективы на рынке АТР будут у сибирского зерна», - уточнил Г.Артамонов. ВМТП - единственный дальневосточный порт, который может обеспечить перевалку зерновых по всем направлениям: импорт, экспорт, каботаж. Существующие производственные мощности позволяют обрабатывать по прямому варианту «вагон - судно» до 1 млн. тонн зерна в год. Сейчас в ОАО «ВМТП» ведется активная работа по реализации проекта строительства специализированного терминала по перевалке зерновых грузов мощностью в 1,5 млн. тонн в год.