«Претензий по качеству строительства у нас нет. Параметры дамбы на всех участках соответствуют проектным, что подтверждается постоянным авторским надзором.  Сейчас геодезисты проводят мониторинг всех параметров выполненных работ», - отметил А.Голодницкий.   Он также обратил внимание на экономический эффект от строительства ограждающей дамбы и снижение затрат на поддержание стабильных глубин на подходном канале. «Дамба предусматривает экономию на дноуглубительных работах. Если раньше мы вынуждены были тратить на такие работы около 60 млн. грн. в год, то с вводом в действие дамбы такие расходы снизятся минимум на треть», - сказал Александр Голодницкий.   Дамба также позволит увеличить и количество судопроходов через украинский канал за счет улучшения качества услуг и стабилизации проходной осадки, что имеет важное значение при выборе оптимального маршрута перевозки судовладельцами и фрахтователями. Ее протяженность составляет 2730 метров, высота – до 2,2 м над уровнем моря, а на оголовке дамбы глубина превышает 7 м, ширина до 100м по дну.   Ограждающая дамба предназначена для защиты морского подходного канала от наносов во время штормов, а также для безопасного входа в канал судов с моря при сильных северных и северо-восточных ветрах, которые являются доминирующими в осенне-зимний период.   Дамба является составной частью стратегического проекта восстановления судоходства по глубоководному судоходному ходу р.Дунай-Черное море.   Справка Государственное предприятие «Дельта-лоцман» Предприятие создано приказом Министерства транспорта Украины от 04.02.1998 № 29 с целью усовершенствования условий обеспечения безопасности мореплавания, а также упорядочения структуры морских лоцманских служб в Северо-Западной части Черного моря. Осуществляемые виды деятельности: содержание и эксплуатация гидротехнических сооружений - каналов (Бугско-Днепровско лиманский канал (БДЛК), Херсонский морской канал (ХМК), глубоководный судовой ход (ГСХ) р. Дунай - Черное море), лоцманские проводки и оказание услуг служб регулирования движения судов во всех портах Украины (география – от Мариуполя до Рени). Предприятие имеет в арсенале специализированный флот – 20 лоцманских катеров, 2 промерных катера, буксир ледового класса «Гайдамака». Чистая прибыль за 9 месяцев 2010 г. – 247,2 млн.грн. Численность сотрудников ГП «Дельта-лоцман» - 1451 человек. ГП «Дельта-лоцман» сертифицировано Национальным органом Украины по сертификации (Регистр судоходства Украины), который свидетельствует о соответствии системы управления качеством предприятия требованиям ДСТУ ISO 9001-2001.